르노 마스터 가격 상세안내 - 스펙&가격&제원

르노 마스터 L은 3세대 모델 완전변경이 2010년에 진행되었으며 우리나라에는 2018년에 출시한 상업 자동차이며 우리나라에서는 대형 자동차로, 외국에서는 라이트 커머셜로 분류되는 자동차이다. 또한 첫 모델이 1980년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 30년의 역사를 가지고 있는 모델이다.

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르노 마스터 L은 전면에 세미 보닛 형태로 디자인하여 사용자의 안전을 고려한 분위기를 전체적으로 구현하며 에어 인테이크홀을 자동차 범퍼 하단에 짧은 형태로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록한다고한다. 또, 자동차 후드 상단에 별다른 선을 적용하지 않아 본연의 기능에 충실한 이미지를 가지도록 유도한다.

그리고 후방 디파처 앵글을 전면과 동일하게 설정함으로써 여러가지 활용이 가능한 후면을 운전자에게 제공하며 뒷 오버행을 상대적으로 길게 설정하여 공간 활용을 최대한으로 한 자동차를 만들어내고자한다고한다. 또, 차량 가장 끝에 있는 필러를 직각에 가깝게 적용하여 실내 공간을 최대한으로 넓힌 후면을 완성하고자한다.

르노 마스터 L은 클러스터 하우징이 눈높이보다 아래로 설계되어 있기 때문에 정보를 주행 중에도 확실하게 받아들일 수 있도록하며 전방 계기반 내부에 상대적으로 클래식한 디자인을 삽입하여 차량 정보를 아날로그하게 운전자에게 선사한다고한다. 또, 운전자 앞에 마름모 로고가 빛나는 스티어링 휠을 탑재하여 아이덴티티가 확실한 운전 환경을 사용자에게 제공한다.

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또, 차량 천장에 일반 자동차에 사용되는 선루프가 탑재되어있지 않아 본래 기능에 집중한 실내 환경을 실현하고 화물 칸에 미닫이 형식으로 만들어진 도어 인사이드 핸들이 있어 훌륭한 차량 사용성을 자랑한다고한다. 또, 운전석과 동승석에 여유로운 공간이 마련되어있어 편리함을 운전자와 동승자가 느낄 수 있도록한다.

르노 마스터 L은 사각지대 커버를 도와주는 후방, 전방 카메라를 탑재하고있으며 더욱 넓은 사각지대 커버를 가능하게 하는 사이드 미러 하단 보조미러를 장착하고있다. 또한 다양한 활용 가능성을 제공하는 리어 사다리가 내장되어있다.

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르노 마스터 L은 제원 데이터로는 전장 5050-5550mm, 전폭 2020mm, 전고 2305-2485mm, 휠베이스 3185-3685mm의 차량 규격, 트윈터보의 과급 방식, 디젤의 연료등이 있다.

르노 마스터 밴 L의 내수 시장 가격은 3100만원에 형성되어있다.

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